Bearbeitung bis ins kleinste Detail.
Die Neubewicklung von elektromechanischen Antrieben gehört zu unseren Kernkompetenzen. Unsere erfahrenen Fachkräfte bearbeiten mit viel Gespür und Geschick Ihren Motor.
Bevor mit der Neubewicklung von Dreh-, Gleich- oder Wechselstromantrieben begonnen wird, muss die alte, defekte Wicklung aus dem Stator bzw. Rotor entfernt werden. Dieser Prozess erfolgt mit sehr viel Konzentration und Bedacht, da die neue Wicklung ident zur alten nachgestellt werden muss. Sämtliche Wickeldaten, welche aus der alten Wicklung stammen, werden in unserem zentralen EDV-System gespeichert, welches bereits über 25.000 Wickeldaten beinhaltet. Bei Bedarf kann sofort auf die alten Daten zurück gegriffen werden. Spulen werden hausintern angefertigt.
Der Wicklungsprozess wird mittels hochwertigen Isolationsmaterialen der Isolationsklasse H und 2-schichtigen Kupferlackdrähten der Temperaturklasse 200°C durchgeführt.
Die Größe der neu zu bewickelnden Antriebe bewegt sich in einem Bereich von 0,01 kW – 800 kW.
Darauf hat Ihr Motor bereits gewartet.
Sämtliche elektromechanischen Antriebe sind in unserer Werkstätte bestens aufgehoben und werden von uns zuverlässig repariert und professionell gewartet:
- Drehstrommotoren, Wechselstrommotoren und Gleichstrommotoren
- Generatoren
- Transformatoren
- Pumpen- & Getriebemotoren
- Servomotoren
- Elektrowerkzeuge
- u.v.m.
Jeder einzelne Motor durchläuft die Prozesse der Diagnose – Instandsetzung und Prüfung.
Nach Eintreffen des defekten Antriebs werden sämtliche erfassbaren Daten in unserem EDV-System eingepflegt, Fotos zur Dokumentation erstellt und jedem Motor eine fortlaufende Reparaturnummer und ein Lagerplatz zugewiesen.
Jeder Arbeitsvorgang an einer Maschine wird durchgängig EDV-mäßig protokolliert, sodass sich ein klar strukturierter, kontrollierbarer und vor allem jederzeit nachvollziehbarer Reparaturablauf ergibt.
Unsere Mitarbeiter zerlegen den Motor fachmännisch in seine Einzelteile. Anschließend werden diese mit einem schonenden und umweltverträglichen Reinigungsmittel bzw. einen speziellen Reinigungsverfahren behandelt und in einer Spezialwaschmaschine gereinigt.
Im zerlegten und gereinigten Zustand können der Antrieb und seine Einzelteile exakt vermessen werden. Unsere Mitarbeiter führen dazu unterschiedliche, mechanische und elektrische Messmethoden durch.
Alles aus einer Hand.
Zu unseren Stärken zählt, dass wir sehr viele – u.a. auch mechanische – Bearbeitungsschritte in unserer Werkstätte anbieten können. Der Antrieb verlässt niemals unser Haus, bevor nicht alle Teile von uns vollständig repariert wurden. Selbst Motorenteile wie z.B. Wellen, Lagerdeckel etc. können in unserer Werkstätte neu angefertigt werden.
Zerstörte und durch Verschleiß beschädigte Lagerschilder, Wellen bzw. Lagersitze etc. können durch ein spezielles Flammspritzverfahren nicht nur kostengünstig instand gesetzt werden, sondern dabei auch in Bezug auf die Oberflächenbeschaffenheit verbessert werden. Eine Neuanschaffung ist somit nicht notwendig.
Ist eine Instandsetzung mittels Flammspritzen (Aufspritzen) nicht erforderlich bzw. möglich, so können auch sämtliche Maschinenteile normgerecht ausgebüchst werden. Diese werden von erfahrenem Fachpersonal auf einer unserer Dreh- bzw. Fräsmaschine angefertigt.
Ihr Motor am Prüfstand.
Kein Motor verlässt unser Unternehmen, ohne vorher auf einem Prüfstand im Leerlauf oder auch unter Belastung lückenlos getestet worden zu sein.
Der kleinere Belastungsprüfstand arbeitet mit Hilfe einer Wirbelstrombremse, der größere mit einem Belastungsmotor bis 400 kW, welcher mit einem rückspeisfähigen Frequenzumrichter betrieben wird. Das Ergebnis wird elektronisch ausgewertet und ein detailliertes Belastungsprotokoll erstellt.
Darüber hinaus werden alle Wicklungen mit einem digitalen Stoßspannungsprüfgerät überprüft. Die maximale Prüfspannung liegt bei 12 kV. Unser Portfolio an Messmethoden ist sehr umfangreich und umfasst des Weiteren:
- Isolationswiderstand
- Schutzleiterwiderstand
- Windungsschluss
- neutrale Zone
- u.v.m.
Mit mobilen Prüfgeräten können wir sämtliche wichtige Messungen an der im Leerlauf betriebenen Maschine durchführen. Dazu gehören unter anderem folgende Prüfungen:
- Überprüfung des Wälzlagers erfordert eine Schwingungs- bzw. Zustandsmessung.
- Eine vollständig radiometrische Infrarot-Wärmebildkamera wird angewendet für Inspektionen und Fehlersuche in rauen Betriebsumgebungen von elektrischen Anlagen, elektromechanischen Geräten, Prozessausrüstungen und anderen Anlagen.
- Mit unserem ScopeMeter, einem tragbaren Hochleistungs-Oszilloskop, können elektrische Messungen schneller und vor allem präziser erfolgen.
Dieser Service ist eine Wucht!
Jeder Antrieb sollte regelmäßig einer Wuchtung unterzogen werden. Nur so können Lagerschäden, das Ablösen von Teilen und folgedessen gravierende Motorschäden vermieden werden.
Das Auswuchten sämtlicher rotierender Maschinenteile (Walzen, Flügeln, Wellen, …) wird auf einer der modernsten Auswuchtmaschinen durchgeführt. Die CAB 920 ist eine Auswuchtmessanlage, die sich durch einfachste Bedienung bei höchster Präzision auszeichnet. Alle Daten werden über den integrierten Touch-Screen-Monitor und über das firmeneigene EDV-Netzwerk elektronisch eingelesen und weiterverarbeitet. Das Auswuchtprotokoll informiert über Rotor- und Auswuchtdaten, Toleranzen nach ISO 1940, Ergebnisse, …
Mit dem Schwingungsanalysator VIBXpertII können wir auch Betriebsauswuchtungen durchführen. Hierbei wird das auszuwuchtende Maschinenteil nicht ausgebaut, sondern im zusammengebauten Zustand ausgewuchtet. Größe und Gewicht setzen hier keine Grenzen, auch die Rotordrehzahl spielt keine Rolle.
Darüber hinaus können mit diesem Schwingungsanalysator folgenden Messungen und Analysen durchgeführt werden:
- Schwingungs- und Zustandsmessungen
- Lagerdiagnose durch Hüllkurvenanalyse
- Wälzlagerüberwachung
- Diagnostische Maschinenüberwachung
- u.v.m.
Je nach Einsatzgebiet, Leistung und Kundenanforderung erzielen wir höchste Präzision im Bereich Feinwuchten.
Die Durchführung von Wuchtarbeiten bieten wir auch unabhängig von einer Reparatur als separate Dienstleistung an und kann auf Ihren Wunsch an unterschiedlichen rotierenden Antrieben vorgenommen werden.
Der Härtetest für Ihren Motor
Der größere Prüfstand arbeitet mit einem Belastungsmotor bis 400 kW, welcher mit einem rückspeisfähigen Frequenzumrichter betrieben wird.
Mit dieser Meßmethode kann ein simulierter Lastlauf unter Belastung durchgeführt werden, eine ständige thermographische Überwachung, eine Prüfung von Gleich- und Drehstrommaschinen, eine Aufzeichnung aller relevanten Daten wie Strom, Leistung, Drehmoment etc.
Das Ergebnis wird elektronisch ausgewertet und ein detailliertes Belastungsprotokoll erstellt:
Justieren von Servomotoren
Speziell zur Überprüfung von Servomotoren hat die Fa. Ennsberger einen eigenen Justageprüfstand entwickelt und gebaut.
Bei der Geberjustage von Servomotoren werden folgende Überprüfungen durchgeführt:
Überprüfung und Justage von Inkremental-, Absolutwert-, sin/cos-Geber, Resolver, Feedbacksysteme etc. Im Rahmen des Meßverfahrens werden die genauesten Positionen ermittelt und laut Herstellerangaben eingestellt.
Das Fachpersonal bedient sich dazu hochwertiger Mess- und Datenauswertgeräte.
Nach Abschluß der Arbeiten erhalten Sie von uns ein detailliertes Analyse- und Prüfprotokoll:
